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いつもお世話になっております。買取館 宮坂です
ニュルンベルグトイショーの翌日はシュツットガルトから電車でジンスハイムにあるジンスハイム交通ー技術ミュージアムへ行ってまいりました。まあ、ここのコレクションは飛行機、車に機関車、巡洋艦やUボートのエンジンから東西両陣営の戦車に至るまで呆れるくらいのコレクション、ヨーロッパの私設博物館としては最大規模のものというのは紛れもないものでした。入り口に居並ぶコンコルドとTUー144にもまず圧倒されるのですが、シューマッハのF1マシンを始め１９７０年に世界地上最高速記録を打ち立てたレコードカーのブルーフレーム、ベンツ、ホルヒ、ブガッティ、をはじめとする膨大な数のクラシックカー、バイク、ドイツ鉄道の巨大なSLやガソリン車以前の巨大なスチームカーまで、およそ動力機関付きの乗り物は全てコレクションしようという勢いなので、うまく文章にまとめられないので、とりあえず撮影した写真を全てリンク先の別ページにおきましたが、後日メルセデスの博物館にも行った後で気がついたのは、ジンスハイムの方はその名の通り技術の博物館で、歴史的に憚られるものとかそういう基準で何かを避けるということをやっていないのですね。ドイツの戦車とかでもたぶんそういうニュアンスを入れると置きにくなってしまうのでしょうが、そういうのは一切かまわず。その代表的な展示だったのが、メルセデスのタイプW31 G４で、大戦期にヒトラーをはじめとするドイツ軍のトップが各地で使用した当時のベンツの技術の粋を集めた高性能の６輪最高級車だったのですが、そういったナチスドイツの象徴とも言えるイメージから、本家のメルセデスミュージアムには展示がなくジンスハイムでしか見ることができません。こういうのは確かに賛否両論あろうかと思いますが、技術博物館というスタンスだと純粋な展示でとても素晴らしいと思いました。
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まあとても１日では見尽くすという感じにはなりませんでしたが、撮ってきた写真でその一端でも味わっていただければと思います（＾＾）
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