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さて、モナコGPとインディ500の日曜日でしたが
モナコGPはうーん、どうなんだろうこれってレースでしたね
RBがアジャのポジション維持のために後続のローソンを数周5秒近く遅く走らせて
アジャのピットイン空間を作って順位維持、その後ポジションを入れ替えてアジャがゆっくり走って
空間を作ってローソンがポジション維持
そのあとは後続チームが全部真似をし始めて順位は動かないレースとなってとなって終了
まあ、ルール的には何も間違ったことはしてないのですが
やはり、わざと遅く走って結果を残す、というのはモヤっとするレースで
正直退屈でした。F1見ててこんな感情を抱くのは嫌ですね
インディ500はこちらも、気温が低くてタイヤ温度が上がらず、
すべての車がタイヤ劣化に悩まされずに全開で走れるという状況になってパッシングが難しい状況になってしまいました。
結果的にピット作業でだけ順位変動が起こる結果となり、レースのバトルとしては今年はイマイチでしたね
そんな状況の中予選2位スタートの琢磨選手最多ラップリードを取る勢いで快調に飛ばして行ったのですが
88周目のピットイン時のオーバーシュートによる10秒ほどの作業遅れで中団に埋もれてしまい
それを取り返せないまま12位フィニッシュ、上位3台が失格で9位にはなりましたが、
勝てる可能性可能性も充分あったので残念な結果でしたけど
1年ぶりのスポット参戦なのにセットアップ能力の高さと見せたスピードはやはりレジェンドという流石さで
まだまだ来年もチャレンジしてくれることでしょう
レースはは日本でもお馴染みのアレックス・パロウが念願の初優勝!
今年に関していえば6戦で5勝目となる圧倒的な強さのパロウですから順当な結果とも言えますね
5/27 本日の入荷品になります
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2025年/05月更新情報になります
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