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日曜日のレース、中国GPはRBの２台は共にぶつけられてリタイアと散々な結果でがっかりなレースとなってしまいましたが
晩に始まったWEC第2戦イモラ６時間はトヨタ７号車が緻密な燃料戦略とレインタイヤ選択で終盤リードを奪うと、小林可夢偉代表の巧妙なドライビングで
猛追してくるポルシェ６号車と終盤１０周は１秒差以内の激しいバトルを演じ優勝という見事な結果を残しました
レース見てるとF1より激しい終盤のバトルでどっちがスプリントレースだかわからなくなりますね
逆に予選上位を独占したフェラーリ勢はコースがドライからレインになる時点で地元の利どころかドライで粘って大きく後退のタイヤ選択ミス、さらに同士打ち気味のチーム内バトルで
みすみす地元勝利を逃してしまいました。しかし、速さではやはり抜きん出ているわけで、ルマンではまたトヨタも苦しい戦いを強いられそうですね
話題としてはLMGT3クラスのBMW M4 LMGT3が上位２台を占めましたが、クラス２位の４６号車はヴァレンティーノ・ロッシがドライブで見事な走りを見せました
こちらのミニカーは出たら人気の一台になるでしょうね
wec 第2船 イモラ６時間レース ダイジェスト
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