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いつもお世話になっております ロム買取館 宮坂です。
日曜日はイタリア（F1）も日本（GT）もアメリカ（インディカー）も大荒れのレースでしたね、F1は本命二人が消えてマクラーレンのリカルドとノリスの１−２フィニッシュ（優勝は９年ぶり、１−２は１１年ぶり！）の大波乱、GTはカルソニックGT-Rの２０１６年以来５年ぶりの優勝、松下選手のレース前半での攻めの走りが印象的でしたが、ARTAの凡ミスからの立て続けのペナルティ首位転落、GT500マシンが５台もリタイアする大荒れの展開でした。
F1に話を戻すとハミルトンとフェルスタッペンの事故は譲れない二人の必然的な事故とは思いますが、金曜日から圧倒的に速かったのに予選レースで歯車が狂ったハミルトンと、ピットミスでもしハミルトンに前に行かれれば追いつくすべのないマックス、どちらが得をしたかというとマックスでしょうか。もちろんわざとぶつけに行ったわけではありませんけどリスクを冒してもハミルトンだけ生き残る結果にならなければ構わないという感じのアタックと感じました。もちろん自分で口にはしないでしょうけどもしグリッド降格ペナルティ食らったとしてもおそらく次もレッドブル絶対不利なソチでのPU４機目交換を予定してるレッドブルですからこれはあまりダメージがないという冷徹なジャッジかもしれませんね。片やハミルトンはレッドブルより１０数キロ近くストレートで速いわけで、まだ抜けるチャンスはあったと考えるとあそこはアウトに逃げて抜かせてしまっても良かったのかもしれませんね。結果的には絶対有利なサーキットでポイント差を逆に広げられたのは痛い結果になってしまいました。
インディカーはスタートから大荒れでしたが日本人の応援も多いアレックス・パロウが３勝目でポイントトップに立ちました。しかしインディカーは残り２戦ですが最終戦ロングビーチはダブルポイントレースですから、タイトルの行方は全くわかりません！
F1イタリアGPダイジェスト（YOUTUBEに移動します）
スーパーGT 第５戦 ダイジェスト
インディカー 第１４戦 ポートランド グランプリ ダイジェスト
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