いつもありがとうございます。ミニカーショップ ロムです。
いや〜、今シーズンのF1、開幕からとんでもないことになってますね。3月の中国GP、覚えてます？7台がバタバタとリタイアする大波乱のなか、19歳のキミ・アントネッリがポール・トゥ・ウインで見事にF1初優勝。しかも史上最年少ポール・トゥ・ウイン記録。ウィナーインタビューでは涙、涙。メルセデスは1-2フィニッシュと、完璧なレースでした。
今やチャンピオン候補ナンバーワンの若きスター。その記念すべき「初勝利マシン」が、もうミニカーになって入ってきました。
スパーク 1/43 メルセデス-AMG W17 No.12 中国GP 2026 ウィナー キミ・アントネッリ（S9381）
今年のマシンがこの速さでミニカー化されるの、正直かなり異例です。しかも2026年は新レギュレーションでマシンの形そのものが一新。パッと見からして「あ、今年のやつや」ってわかる新フォルムを、スパークがしっかり再現してくれてます。カラーリングもロゴも文句なし。
……で、ここからは正直に言います。
この台座、デカいです。
クルマ本体の周りに、なんというか……余白。壮大な余白。
ここでゴルフができるんちゃうかというくらいの余白が広がっております。本日ご予約分を引き取りに来てくださったお客様、全員が全員、フタを開けた瞬間の第一声が「……この台座のスペース、意味あんの？」でした。
棚に置いたら「主役、台座のほうちゃうん？」って一瞬なります。スパークさん、このスペースに一体何を飾らせたかったのか、ぜひ今度こっそり教えてください。そして次回作、ちょっとだけ、ほんのちょっとだけ、痩せていただけると全国のコレクターの棚が助かります（切実）。棚の空きの空きスペースは、F1のシートより厳しいのが現実です（笑）
とはいえ、です。
台座がデカかろうが、アントネッリのF1初優勝マシンをコレクションに加えないという選択肢は……ない。ないんですよ。数年後に「あの初優勝のやつ、持ってる？」って会話になったとき、胸を張れるかどうか。それがコレクターってもんです。
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台座問題も含めて、実物を見にご来店いただくのも大歓迎です。梅田本店でお待ちしております。